Kasi Amps Kumalizgika Kumalizgika Vili wuli?

Cold cranking amps (CCA) yikupima nkhongono ya batire yakuyamba injini mu malo ghakuzizima, chomenechomene chiŵelengero cha ma amps amps amps amps amps amps 12-volt batire lingapeleka kwa masekondi 30 pa 0℃F (-18℃) uku likusunga pafupifupi 7.2 volts. Mtengo uwu ukulongora umo batire likuchitira makora para mukuyamba galimoto yinu mu nyengo zakusuzga chomene.

Kupulikiska CCA kukuŵa kwakuzirwa chomene para nyengo yakuzizima yikukhira, chifukwa mabatire ghakuleka kugwira ntchito makora mu nyengo yakuzizima. Vinthu ivyo vikuchitika mukati mwa batire vikuchedwa, kuchepeskako nkhongono izo zilipo apo injini yinu yikukhumbikwira kuti yiŵe na mafuta ghanandi kuti yithereske mafuta ghakukhora na kukana kuchuluka.

CCA rating yilipo chifukwa nyengo yakuzizima yikupangiska chimphepo chakukwana cha kuyamba masuzgo ghakwamba. Pa nyengo yakuzizima, injini yinu yikukhumbikwira nkhongono zinandi kuti yizgoke apo batire linu likupereka nkhongono zichoko.

Para mwayezga kwamba injini yinu pa 0℃F, batire likwenera kupereka magesi ghapachanya ku galimoto yakuyamba kwa masekondi pafupifupi 30. Mu nyengo iyi, batire la batire lingakhira yayi pasi pa 7.2 volts-usange likuchita, batire likutondeka mayeso. Pa mlingo uwu kukupangiska kuti batire liŵe na magesi ghakukwana kuti liŵe na magesi ghakukwana kuti liŵe na magesi na kupeleka mafuta uku likuŵika injini.

Malonda gha mabatire ghakaŵika ndondomeko iyi kwizira mu Battery Council International International, kupanga chimanyikwiro cha pa charu chose kuti ŵayezgelere umo mabatire ghakuchitira. Ici cikupangiska kuti ŵamalonda ŵawoneseske mabatire ghakupambanapambana pa mazgu ghakuyana waka, kumanya kuti batire la 600 CCA lizamucita makora comene kuluska batire la 400 CCA mu nyengo yakuzizima, kwambura kupwelerako za mtundu.

Cold Cranking Amps

Viyezgo vinandi vyakukhwaskana navyo vingasokonezga awo ŵakugura mabatire, kweni waliyose wakugwira ntchito yakupambanapambana mwakuyana na kutentha na kugwiriskira ncito.

Ma amps gha Khumi (MCA)kuyezga umo batire likuchitira pa 33℃F (0℃) m’malo mwa 0℃F. Chifukwa chakuti mabatire ghakugwira ntchito makora pa kutentha kwakutentha, vigaŵa vya MCA vikuchimbira pafupifupi 20-25% kuluska vigaŵa vya CCA vya batire limoza. Batiri iyo yikupimika pa 600 CCA kanandi yikulongora pafupifupi 750 MCA. Ŵanthu awo ŵali na maboti ŵakukumana na vigaŵa vya MCA chifukwa ngalaŵa za mu nyanja zikugwira ntchito viŵi yayi para maji ghakuzizima ghakukhira pasi pa kuzizima.

Kuponya ma amps ( (( ((()gwiriskani ntchito fundo yimoza ya 32℃mu ndondomeko ya MCA ndipo kanandi yikuwoneka mwakusinthana na lizgu ilo. Ŵanthu ŵanyake awo ŵakupanga vinthu ŵakutemwa CA kuti ŵagwiriskirenge nchito magalimoto ghose mu nyengo zapakati.

Ma Amps gha Kumalizgika (HCA)kupima kugwira ntchito pa 80℃(27℃), wakukhumbikwa ku nyengo zakufunda nyengo zose apo nyengo yakuzizima {{- nyengo iyo yikwamba nkhwakukhwaskana yayi. Mlingo uwu ukulongora nkhongono yikuru chomene pasi pa nyengo yiwemi ya kutentha.

Kupambana kwa kutentha kukukhumbikwa chomene. Nkhongono ya batire yikukhira pafupifupi 50% pakati pa 80℃F na 0℃F, apo ivyo vikukhumbikwa pa injini vikukhumbikwira kaŵiri. Ici cikulongosora cifukwa ico cranking yakuzizima yikwimira mayeso ghakukhumba comene gha nkhongono ya batire.

CCA iyo mukukhumba yikuthemba chomene pa vinthu vitatu: kukura kwa injini, nyengo, na mtundu wa galimoto.

Pa kukura kwa injini, dango lakukhumbikwa limoza na CCA pa inch ya cubic inch ya injini yakusuntha. Injini ya 250 cubic inch 4- silinda kanandi yikukhumbikwira 250-300 CCA, apo 400 cubic inch V8 yikukhumbikwira 400-500 CCA yichoko. Injini za dizilo zikukhumba pafupifupi kaŵiri-2 CCA pa cubic inch-chifukwa mafuta gha dizilo ghakukhumbikwira kuti vigaŵa vyakufinyikizga viŵe vyakukwana kuti viŵe na moto.

Nyengo yinu ya mu chigaŵa chinu yikukhwaska chomene ivyo CCA yikukhumba. Magalimoto gha ku Minnesota, Alaska, panji kumpoto kwa Canada ghakusanga phindu kufuma ku mabatire 20-30% pachanya pa vimanyikwiro vichoko waka. Nkhongono zakusazgikira zikulipira kutayika kwa nkhongono mu kuzizima chomene ndipo zikupereka mphepete mwa chivikiriro. Mwakupambana, magalimoto gha ku Florida panji kumwera kwa California ghangagwira ntchito mwakugomezgeka na mabatire agho ghakupanga mabatire, chifukwa ghakukumana na nyengo zichoko waka zakuzizima pasi pa 50℃F.

Mtundu wa CCA CCA:

Magalimoto gha kampani (4-cylinder): 400-500 CCA

Pakati pa- masedans (V6): 500-600 CCA

Full- magalimoto na SUVs (V8): 600-800 CCA

Magalimoto gha dizilo: 700-1,000 CCA

RVs na mabasi: 800-1,000+ CCA

Nthowa zakuchitira: 200-400 CCA

Mamoto ghachoko waka ghakufumiramo (pasi pa 20 HP): 300-600 CCA

Mamota ghakuru gha kuwaro (kujumpha 100 HP): 600-1,000 CCA

Nyengo zose fumbani mweneko wa galimoto yinu kuti mumanye CCA iyo yikuzomerezgeka na awo ŵakupanga galimoto yinu. Ivyo vikuyowoyeka ivi vikukhwaska umo injini ya injini yikupangikira, umo vikuŵira, na ivyo vikukhumbikwa pa magesi.

Batiri iyo yili na CCA yambura kukwana yikupanga masuzgo gha cascading agho ghakufika pa kutondeka waka kwamba.

Cranking yakucepa yikwimira cimanyikwiro cakwamba. Moto wakuyamba ukuzgoka mwakukhora, ndipo ukutora masekondi ghanandi kuti ufike pa liwiro ilo likukhumbikwa kuti munthu waŵe na moto. Nyengo ya cranking iyi yakutalikirapo yikufumiska batire mwaluŵiro ndipo yikupanga vyakuvwara vyakusazgikira pa mota yakuyamba. Mafuta gha mazuŵa ghano {{{{il}}} jekeseni angasuzga kuti mafuta ghaŵe na mafuta ghakwenelera pa nyengo ya cranking yakuchedwa, ndipo ivi vikupangiska kuti paŵe kwamba kwakukhora panji kusefukira kwa maji.

Kuwerezgapo kwakwamba kwa kuwerezgeka kwakwamba kwakuyezgayezga kukuzga ivyo vyanangika. Kuyezgayezga kulikose kukufumiska batire kulutilira, kuchepeskako magesi agho ghalipo kuti ghayezgekeso. Pamanyuma pa kuyezgayezga katatu panji kanayi, nanga ni batire la umoyo uwemi lingaŵavya malipiro ghakukwana kuti lilutilire kuŵa na cranking. Mu nyengo yakuzizima, dalayivara wangajisanga kuti wali na msinkhu wa- chifukwa chakuti batire lake likunangika yayi, kweni chifukwa chakuti likusoŵa CCA yakukwana chifukwa cha vinthu ivyo vikuchitika.

Moto wakuyamba na soleoid wakukumana na suzgo lakujumphizga para wakugwira ntchito na magesi ghambura kukwana. Vinthu ivi vikutenthemeska pa nyengo ya kuŵika cranking kwa nyengo yitali, kucimbizga mwaluŵiro pa vimiti, vya armatures, na kukhwaskana na magesi. Kusankha kwa batire la $ 200 kungapangiska kuti munthu waŵe na mwaŵi wa kuŵika galimoto yakuyamba ya $500.

Umoyo wa mabatire ukusuzgika chomene. Kufumiskika kwakuya ku kuyezgayezga kwakugongowa kwakutondeka kukupangiska kuti paŵe kunangika kwa mbale ya mukati mwaluŵiro. Batiri iyo yikusuzgika nyengo zose na CCA yambura kukwana yingakhala vyaka 2-3 m’malo mwa vilimika vya 4-5, ndipo yikupangiska kuti chuma chautesi chigulike kufuma pa kugura batire la ŵanthu awo ŵali kuseŵezeskeka makora yayi.

Ivyo ŵanthu ŵakuyowoya kuti ni vyakuguliska, “CCA wakukwera nyengo zose ni viwemi” vikupangiska kuti ŵanthu ŵasankhe vinthu mwakupepuka. Nangauli CCA yakujumphizga yizamunanga yayi galimoto yinu -engines yikulemba waka sonosono apa iyo yikukhumbikwira - kwakukwana kughanaghanirapo kwakukhwaskana na msinkhu kukulongora kuti nkhwakukwana.

Mtengo ukukwera mwaluŵiro na mtengo wa CCA. Batiri iyo yili na 800 CCA yikuguliska 15-30% kuluska 600 CCA mtundu wakuyana waka na mtundu. Usange injini yinu yikukhumba 500 CCA ndipo mukukhala mu nyengo yakuzizima, ma amps ghanyake 300 ghakupereka phindu lakugwira ntchito yayi. Mukulipira nkhongono izo muzamugwiliskira ntchito yayi.

Kulemera kukusazgapo mabatire ghapachanya gha CCA. Vinthu vinyake vyakugwira ntchito vikung’anamura vinyake vyakusazgikira. Batiri iyo yili na 200 yakusazgikira ya CCA yingaŵa na uzito wa mapaundi 5-10, wakukhumbikwa ku mapulogalamu panji magalimoto agho ghakugaŵira kulemera.

Kukura kwa thupi nyengo zinyake kukusazgikira na mtengo wa CCA, nangauli mabatire gha mazuŵa ghano kanandi ghakusunga vigaŵa vyakuyana vya kuwaro mukati mwa kukura kwa gulu la mabatire. Kweni, kuŵika kukula kwa kukula kukuru kuti musange CCA kungapanga masuzgo ghakuŵika usange thireyi yinu ya batire yikukhala waka kukula kwakumanyikwa waka.

Kughanaghanira kwakuzirwa chomene kukusazgapo kulinganiska CCA na vinyake vyakukhwaskana na mabatire. Kusunga nkhongono (RC) yikupima utali wa nyengo iyo batire lingapelekera ma amps 25 pambere lindaponye pasi pa voltage yakugwiriskira ncito - critical yakucimbira pa kucimbira kwa magesi usange alternator yinu yatondeka. Amp -"urwer (Ah) wakulongora nkhongono zose zakusungirako nkhongono za katundu wakukhalilira. Batiri uyo wakunozgekera waka CCA yikuru yingapeleka mikhaliro yakuzirwa iyi mwakuyana waka.

Kwa ŵakwendeska galimoto ŵanandi, kusankha batire ilo likukwaniska panji kuluska ivyo ŵakupanga na 10-20% likuyimira malo ghakunozga. Ici cikupereka mphaka yakukwana ya civikiliro cakuzizima na kucekura kwa batiri kwambura ndalama zambura kukhumbikwa.

Cold Cranking Amps

Makemikolo ghakupambanapambana gha mabatire ghakukhwaska umo vigaŵa vya CCA vikung’anamulira ku unenesko - charu, chomenechomene para tikuyaniska na kulongozga kwa chikhalidwe -acid na nthowa zinyake za mazuŵa ghano.

Chiŵelengero Chakusefukira>{0}} Mabatiri ghakusangikakwimira batire la magalimoto ghakumanyikwa kwa vyaka vyakujumpha zana limoza. Iwo ŵakupereka nchito yakugomezgeka ya CCA pa mitengo ya mpikisano. Kweni, ŵakusuzgika chomene na kutayika kwa nkhongono za nyengo yakuzizima - mpaka 50% kuchepeska pa 0℃F pakuyaniska na 80℃F. Kupima kwa 600 CCA kukung'anamura kuti batire likuchepeska 600 amps pa 0℃F kweni lingapeleka 800+ amps pa kutentha kwa chipinda.

AGM (Mat gha Glass gha Glass)kusintha pa vithuzithuzi vyakusefukira mwa kuyimika electrolyte mu matheti gha fiberglass m’malo mwa maji ghambura kulipiliska. Kuzenga uku kukulimbana na kugwedezeka makora ndipo kukupereka nkhongono zakuyana waka mu vigaŵa vyakutentha. Mabatire gha AGM kanandi ghakupereka 15-20% nyengo yiwemi ya nyengo yakuzizima-nyengo yakuzizima kuluska mabatire ghakuyana waka ghakusefukira. Iwo ŵakuguliska 40-70% chomene kweni ŵakukhala nyengo yitali ndipo ŵakuchita makora chomene.

Batiri ya UmoyoUmanyilikulongosora umo CCA yikuŵira yakusuzga chifukwa mabatire gha lithiamu gha lithium (LiFePO4) ghakugwira ntchito mwakupambana na ghakulongozga -}acid chemistry. Mabatire ghanandi gha lithiamu agho ghapangika kuti ghaŵe na mapulogiramu ghakuzika - pa nyengo (kusungirako zuŵa, mabatire gha nyumba za RV) ghakupokera yayi vigaŵa vya CCA pa vyose - ghakapangika kuti ghapelekeke nkhongono zakukhozga, kuti ghali pachanya yayi-curent bursts.

Chilato {{llit}}" mabatire ghakwamba gha lithiamu ghalipo ndipo ghakupereka vimanyikwiro vyakukondweska. Mabatire gha lithiamu gha mazuŵa ghano ghangapereka 800- 1,000 CCA uku wakulemera 60-70% pasi pa mabatire ghakulongozgeka na asidi ghakuyana waka. Iwo ŵakusunga magesi pasi pa katundu ndipo ŵakukwezgaso mwaluŵiro kufuma ku alternator.

Ndipouli, lithiamu likupereka masuzgo gha kutentha. Nangauli mabatire gha lithiamu ghangafuma pa nyengo yakuzizima comene ({{{ -20℃F panji pasi na kapangidwe kakwenelera), ŵangakwaniska yayi kulipira pasi pa kuzizima kwambura kunanga. Mabatire ghanandi gha lithium gha galimoto ghakusazgapo ndondomeko zakulongozgera mabatire (BMS) agho ghakukanizga kulipiriska para nyengo yakuzizima yikukhira pasi pa 32℃F, ndipo yingapangiska kuti paŵe masuzgo usange mukuyezga kudumpha-kwamba mu nyengo yakuzizima ndipo nyengo yeneyiyo mukwamba kwendeska.

Mabatire ghakwamba gha Lithiamu nagho ghakuguliskaso mabatire gha AGM ghakukwana 3-5 kuluska mabatire gha AGM ghapachanya, ndipo ivi vikupangiska kuti ŵaleke kuzomerezga magalimoto ghakuchitira vinthu, mapulogiramu ghakuchimbira, na milandu yapadera yakugwiriskira ntchito apo ndalama izo ŵakusunga pa kulemera kwake zikulongora kuti ndalama zikukwana.

Pakuti kugwiriskira ncito kwa magalimoto, mabatire gha AGM sono ghakupereka mtundu uwemi comene wa kuzizima - cranking nkhongono, kugomezgeka, na mtengo para kufumapo pa mabatire ghakusefukira ghakumanyikwa.

Kupereka mabatire gha ŵasambizgi ŵaluso data yakukhumbikwa yakukhwaskana na nkhongono zakukhalira nga ni msinkhu wa mabatire.

Ŵanthu awo ŵakuyezga mabatire ŵakugwiliskira ntchito nthowa yimoza mwa nthowa ziŵiri: kuyezga katundu panji kuyezga. Ŵanthu awo ŵakuyezga katundu ŵakugwiliskira ntchito nadi - drawter (hafu la CCA rating) kwa masekondi 15 uku ŵakuwonelera magesi. Usange magesi ghakukhala pachanya pa 9.6 volts pasi pa katundu, batire likujumpha. Kuyezgeka uku kwakunanga uku kukuŵika mtima pa batire kweni kukupereka vyakuchitika vyakwenelera chomene.

Ŵanthu awo ŵakuyezga vinthu ivi ŵakupima umo batire likuchitira mukati kwambura kuŵika katundu, ndipo ŵakugwiliskira ntchito vimanyikwiro vya magesi kuti ŵawone umo batire likuŵira. Ŵanthu aŵa ŵakuyezga ivyo ŵasanga mu masekondi ghachoko waka ndipo ŵakugwira ntchito makora kuti ŵawoneseske mwaluŵiro. Ŵangayezga mabatire kwambura kupwelerako za mtundu wa charge ndipo ŵangaŵika yayi batire pa nyengo ya kuyezgeka.

Masitolo ghanandi gha vigaŵa vya galimoto ghakupereka kuyezga kwa kukanizgika kwa kukanizgika mwakugwiliskira nchito awo ŵakuyezga. Kuyezgeka pambere nyengo ya chiwuvi yindakwane kukupangiska kuti vinthu viŵe vyakuzizika pa nyengo yakwamba yakuzizima. Batiri iyo yikulongora kuti 70% ya CCA yakupimika yingagwira ntchito makora mu chilimwe kweni yikutondeka para nyengo yakutenthemera yikukhira.

Kuyezgeka kwa kunyumba kukukhumba kuti paŵe mtundu wa digito wa mtundu wa mtundu pafupifupi. Batiri ya 122 yakulipilika chomene pa kupumura yikwenera kupima 12.6- 12.8 volts. Pansi pa 12.4 volts kukulongora kuti munthu wakufumiska pachoko waka; pasi pa 12.0 volts kukung’anamura kuti batire likukhumbikwira kulipirira nyengo yeneyiyo. Kweni, kuyezgeka kwa magesi kukupima mwaluŵiro yayi CCA-it kukulongora waka kuti kuli charge.

Battery khalidwe likunangika pachokopachoko. Pamanyuma pa vyaka vitatu, mabatire ghanandi ghakusunga waka 70-80% ya CCA yakwamba chifukwa cha sulfation ya mukati na kunanga vinthu vyakugwira ntchito. Ici cikulongosora cifukwa ico batire ilo likambira galimoto yinu mwakugomezgeka kwa vilimika vinayi mwamabuci likutondeka-paumaliro likakhira pasi pa mzere wa CCA uwo ukukhumbikwa kuti nyengo ya ciwuvi yimbe.

Kupulikiska chifukwa icho CCA yikuchepeska nyengo, kukuwovwira kulongosora nyengo yakusinthira mabatire.

Mabatire gha Lead-acici ghakugwira ntchito kwizira mu vyakuchitika vya kemiko pakati pa mbale zakulongozgera na sulfuric acid electrolyte. Kufumiskika kulikose - mzere wa mzere ukuŵika vigaŵa vichokovichoko vya makristalo gha sulfate gha lead sulfate pa mbale. Kulimbikira kwakumanyikwa kukusungunura makristalo agha, kweni ghanyake ghakukhala, pachokopachoko ghakuzenga mzere wakujumpha mazana ghanandi. Sulfation iyi yikuchepeska malo ghakugwira ntchito agho ghalipo kuti ghachitengepo kanthu pa kemiko, kuchepeskako nkhongono zose na CCA.

Kutentha kwakuyewera kwakujumphizga kukupangiska kuti paŵe kunangika kwaluŵiro. Kutentha kwakucepa comene (140- 160℃F mu chilimwe) kukusazgirako mitengo ya dzimbiri pa vigaŵa vya mukati vya batiri. Madigiri 15 gha 15℃F ghakukwera pachanya pa 77℃F pafupifupi kaŵiri-kusazgapo vyakuchitika vya kemiko-kusazgapo vyakuchitika vyambura kukhumbikwa ivyo vikunanga batire. Magalimoto gha ku Arizona panji Texas ghakukumana na umoyo wa batire pafupifupi vyaka 3-4, apo magalimoto ghakuyana waka ku Montana ghangakwaniska vyaka 5-6.

Kulimbikira kwa nyengo yitali kukupanga sulfation yakukhalilira. Maulendo ghafupi ghakuzomerezga yayi kuti nyengo yakukwana ya alternator yiŵe na magesi ghakukwana. Magalimoto gha mazuŵa ghano agho ghali na vinthu vinandi vya magesi ghakutora 50-100 milliamps nyengo zose para ghayimika, ndipo pachokopachoko ghakufumiska batire. Galimoto iyo yikuyendeska mphindi 10 pera pa zuŵa yingafikapo yayi, ndipo yikupangiska kuti munthu waŵe na suzgo la sulfation na kuchepeskako CCA mu myezi 12-18.

Kugwedezeka kukunanga vigaŵa vya mukati. Magalimoto agho ghakugwira ntchito pa misewu yakukhotakhota panji kuwaro kwa -road ghakukumana na vyakuvwara vya batire mwaluŵiro. Vinthu ivyo vikuchitika pa mbale za mabatire vingafumiskikapo mwakuthupi, kuchepeskako nkhongono na CCA. Kukwera kwa mabatire na kusunga makora -down clamps kukucepeska kunanga uku.

Pa nyengo iyo batire likufika pa 50% ya mtengo wake wakwamba wa CCA, ungayambaso yayi galimoto yinu mu nyengo yakuzizima, nangauli yingagwira ntchito makora mu chilimwe. Ici cikulongosora umo vinthu vikaŵira apo "babati iyo yikagwiranga nchito makora sabata yamara" yikutondeka mwamabuci para nyengo ya chiwuvi yafika.

Nthowa zakutenthemera za chigaŵa zikupangiska kuti paŵe nthowa zakupambanapambana za mabatire kuti ziŵe zakugomezgeka chomene.

Mu nyengo za kumpoto uko nyengo ya chiwuvi yikufika pa 0-20℃F, CCA yikuzgoka chigaŵa chakuzirwa chomene. Vigaŵa ivi vikwenera kuŵika pakwamba makabati gha ŵanthu awo ŵali na 20-30% kuluska awo ŵakupanga vinthu vichoko waka. Nkhongono zakusazgikira zikulipira vyose viŵiri, nkhongono ya 50% ya kutayika kwa nkhongono kufuma ku kutentha kwakuzizima na kucepa kwa CCA pachokopachoko apo mabatire ghakukura. Galimoto iyo yikukhumbikwira 600 CCA yichoko yikwenera kugwiliskira ntchito batire ilo likupimika 750-800 CCA ku Minnesota, kukhozgera kuti ŵakugomezgeka kwamba nanga ni para pajumpha vyaka 3-4 vya uteŵeti.

Nyengo za kumwera zikukumana na masuzgo ghakupambanapambana. Kutentha, kuzizima yayi, kukoma mabatire mwaluŵiro ku Texas, Florida, na Arizona. Nangauli CCA yikulutilira kuŵa yakukhumbikwa ku vithuzithuzi vyakuzizima, nkhongono ya kusunga na kuzenga vinthu viwemi vinandi. Mabatire agho ghali na mbale zakukhora na pachanya-}density reactive vinthu vikukana kutentha -indul degradation makora. Mabatire agha ghangalongora vigaŵa vyakuyezgayezga vya CCA kweni ghakupereka umoyo utali wa uteŵeti mu nyengo zakutentha.

Madera gha mu nyanja ghakuŵika mphepo ya mphepo na chinyezi. Marine{{1} mabatire na dzimbiri na dzimbiri la dzimbiri -}}yithengere kuzenga kukutondeska kuti kutondeka mwaluŵiro kuleke kuŵapo pa chilengiwa. MCA ratings yikuŵa yakukhumbikwa pa maboti na magalimoto mu malo agha.

Malo gha mapiri ghakukumana na nyengo yakuzizima chomene-80℃F mazuŵa na 20℃F usiku. Mabatire ghakukumana na suzgo la thermal njinga izo zikuchitika mwaluŵiro. Mabatire gha AGM ghakucita makora comene kusintha kwa kutentha uku kuluska mabatire ghakusefukira, ndipo ghakurongora kuti mtengo wawo wakukwera comene kwizira mu umoyo wakusazgikira wa uteŵeti.

Malo gha mu matawuni agho ghali na malo ghakuyimika- na - go traffic ghakupanga vyakukhumba vyapadera. Frequent yikwamba mabatire ghakufumiska maji kwambura nyengo yakusazgikira yakusintha. Magalimoto agho ghakugwiriskira ncito pa shitoshare panji ghakupeleka vinthu ghakwenera kuŵika pakwamba mabatire na nkhongono zakusungika pamoza na CCA yakukwana, kukhozgera kuti ghangakwaniska 20-30 kwamba pa zuŵa mwakugomezgeka.

Pakuti tekinoloje ya magalimoto yikusintha, mabatire gha lithiamu ghakupereka mwaŵi na masuzgo gha kwamba kugwiriskira ncito.

Mabatire ghasono gha lithium ghakuyamba ghakupereka nkhongono zapadera. Batiri ya lithiamu ya 40{{‐zi} yingapereka CCA 1,000, yakuyana na kugwira ntchito kwa batire la mtundu wa 80-pound lead-acid. Uwemi uwu ukukhumbikwa comene pa nyengo yakucimbira, apo paundi yiliyose yikukhwaska umo yikugwilira nchito, ndiposo mu ndege, apo kulemera kukukhwaska mwaluŵiro umo mafuta ghakugwilira nchito na nkhongono ya katundu.

Mikhaliro ya Voltage yikupambana chomene pakati pa mabatire gha lithiamu na ghakulongozga -}asidi. Lithium yikusunga magesi ghanandi pasi pa katundu-a 12V lithium batire likupereka 13.2- - 13.6V yakukwana ndipo yikukhala pachanya pa 12V mpaka pafupifupi yikuchepa. Voltage iyi yakukhalilira yikupangiska kuti paŵe nkhongono zakukhora, mwaluŵiro mu nyengo yose iyo ŵakufumiska. Mabatire gha Lead-acid ghakukhira kufuma pa 12.6V kufika pa 11.5-12V apo ghakufumiskika, ndipo ivi vikupangiska kuti munthu waŵe na cranking yakulopwa pachokopachoko.

Nthowa yakulongozgera mabatire mu mabatire gha limitium yikuvikilira ku magesi ghakujumphizga, - kutuluka, na kutentha kwakujumphizga. Kweni, ndondomeko izi zakuvikilira zingazizwiska awo ŵakuzgoŵera kuti ŵalongozge -acid nkharo. Usange BMS ya lithiamu yikuwona kuti kutentha kwa pasi pa 32℃F, kungatondeska kuti maselo ghavikilire maselo. Ici cikung’anamura kuti mungadumphira yayi- kwamba batire la lithium mu nyengo yakuzizima na kulindilira kuti lizamuŵa na magesi apo mukuyendeska - vigaŵa vya BMS ivyo vikuŵika magesi mpaka apo batire litentheme.

Uwemi wa umoyo wa cycle ukupangiska kuti lithium yiŵe yakukondweska pa nyengo ya pafupipafupi- yakuyamba. Mabatire ghakwamba gha Lithium ghakugwira ntchito na 3,000-5,000 cranking cyclungs pakuyaniska na 300-500 pa mabatire ghakulongozga -acid. Pakuti magalimoto ghayamba kanandi waka, magalimoto ghakupereka zuŵa lililose, magalimoto gha rideshare, panji mapulogalamu gha mu nyanja agho ghali na anchor hauls-utali vikhalilo vya utali wa nyengo yitali vikulongora kuti mtengo wakukwera wakukwera.

Mtengo ukukhalilira chipingo chikuru chomene kuti lithiani lithium yizomerezgeke mu mapulogalamu ghakwamba gha magalimoto. Batiri ya lithium yoyamba yikuguliska $ 500- 1,200, apo batire la AGM lapachanya likuguliska $ 150-300. Kwa ŵakwendeska galimoto ŵanandi awo ŵakusintha batire lawo pa vyaka 4-5, chuma cha asidi chikulutilira kuŵa chakukhozga.

Nkhawa zakukolerana zikupangiska kuti lithisti yigwiriskike nchito mu magalimoto ghanyake. Nthowa zakale zakulipiliska yayi kuti zilongozge magesi ghakwenelera pa mabatire gha lithiamu. Mapulani gha kompyuta ghanyake ghakuwoneseska umo mabatire ghakuchitira na mphamvu chifukwa cha matenda ndipo ghangapanga makhodi gha viheni agho ghali na mabatire gha lithiamu. Nyengo zose wonani kuti vikukolerana pambere mundaŵike batire la galimoto ya lithium m’malo mwa mtundu wa lead -acid.

Maghanoghano ghanandi ghambura kwenelera ghakukhwaskana na ma amps ghakuzizima ghakulutilira nangauli ghakususkana.

Nthano: Nyengo zose CCA CCA yikung’anamura kuti njawemi chomene.Uwemi wa mabatire ukuthemba pa kuzenga- plaity thickness, kutowa kwa lead, kapangidwe ka separator, na kupanga vinthu mwakukwana. Mabatire ghaŵiri agho ghali na vigaŵa vyakuyana waka vya 650 CCA vingaŵa na umoyo wakupambanapambana comene ndiposo wakugomezgeka. Aglight- 600 CCA batire kufuma ku wakupanga mtundu kukujumpha pa batire la CCA ilo lili na 750 CCA kufuma ku mtundu wa bajeti.

Nthano: CCA ndiyo yikupangiska kuti batire likhale nyengo yitali wuli.Umoyo wa uteŵeti ukukolerana chomene na nkhongono ya kusunga, amp- hour rating, na kuzenga mtundu kuluska CCA. High-CCA mabatire ghakupangika kuti ghaŵe na nkhongono zakwamba zakwamba kanandi ghakupereka umoyo utali kwizira mu mbale zakuwonda na kupanga vinthu vyaukali. Batiri iyo yili pa 550 CCA iyo yili na nkhongono ya 120 iyo yili na nkhongono zakusungamo mphindi 120 yingaŵa kuti yikujumpha batire la 800 CCA ilo lili na nkhongono zakusungamo mphindi 80.

Nthano: Mungagwiriskira ncito yayi batire ilo lili na CCA yakukwera comene kuluska umo vyayowoyekera.Magalimoto ghakukopa waka magesi agho ŵakukhumba kwambura kupwelerako za nkhongono ya batire. Kuŵika batire la 700 CCA mu galimoto iyo yikukhumbikwira 500 CCA yikupangiska kuti paŵevya suzgo la 100 -} nkhongono zakusazgikira zikupereka waka vinyake vyakuzizima - masabata na nyengo yakuchekura na buffer yakuchekura. Nkhawa yimoza pera yakuchitika yikukhwaskana na kukura kwa thupi na mtengo wake.

Nthano: CCA ndiyo yikuyana waka na nkhongono ya cranking.Nthowa za CCA zikukhalilira nyengo yitali kwa masekondi 30 pa 0℃F. Peak panji ma amps gha cranking ghakupima nyengo yeneyiyo, chomenechomene pachanya kuluska CCA. Vinthu vyakuguliska nyengo zinyake vikutimbanizga vimanyikwiro ivi. Nyengo zose muwoneseske kuti ni chipimilo wuli icho chikugwira ntchito para mukuyaniska mabatire.

Nthano: Battery voltage yikulongora CCA.Batiri yakulipilika mwakukwana yikupima 12.6-12.8 volts kwambura kupwelerako za mlingo wa CCA. Voltage yikulongora boma la charge, nkhongono ya cranking yayi. Batiri yakulopwa yingalongora magesi ghose pa kupumura kweni ghakukhira pasi pa katundu wa cranking. Kuyezgeka kwa katundu pera panji kuyezgelera kwakulongozga kukuvumbura nkhongono ya CCA yeneco.

Nthano: Mabatire gha Lithium ghalije vigaŵa vya CCA.Chilato {{llit}}" mabatire ghakwamba gha lithiamu ghakunyamura vigaŵa vya CCA ndipo ghanganjira m'malo mwa mabatire ghakulongozga -} asid mu mapulogalamu ghakwamba. Kweni, lithium inderith- mabatire (ghakupangika ku ndondomeko za zuŵa panji nkhongono za nyumba za RV) ghalije vigaŵa vya CCA chifukwa ghakupangika kuti ghakhalepo sonosono apa, kuti ghali pachanya yayi- pulse kwamba katundu.

Cold Cranking Amps

Kupwelelera mabatire ghakwenelera kukusunga nkhongono za CCA nyengo yitali, kutambasura umoyo wa uteŵeti na kuvikilira kutondeka mwaluŵiro.

Kunozga kwa Voltage kukuyimira chinthu chimoza chakuzirwa chomene pa umoyo utali. Mabatire ghakwenera kulutilira kuŵa pachanya pa 12.4V (pafupifupi 75% yakukhozgeka) nyengo zose. Nyengo yitali iyo yili pasi pa 12V sulfation yakuchimbira na kuchepeskako CCA. Kugwiriskira ncito batire lakusunga panji trick charger pa magalimoto agho ghakucimbizgika nyengo na nyengo kukuleskera kufumiska pachokopachoko uku.

Ma terminal ghakutowa ghakuwoneseska kuti ghakupelekeka sonosono apa. Kulimbana kukupanga kukana uko kukuchepeska nkhongono ya cranking yakugwira ntchito nangauli batire ilo likulutilira kuŵa lakukhora. White panji blue {{2} driven depods kuzungulira malo ghakuzungulira ghakulongora kuvunda kufuma ku nthunzi ya asidi. Kutozga na burashi wa waya wakugwiriskira ncito spray wakuvikilira wa terminal panji mafuta gha dielectric kukutondeska kuzenga.

Kulaŵilira kwa nyengo yitali kukusazgirako umoyo wa batire mu vigaŵa vyose viŵiri. Para nchamachitiko, magalimoto gha paki mu garaji panji malo agho ghali na malo ghakubenekelereka kuti ghaŵe ghakuzizima chomene. Mu nyengo yakuzizima, mabulangeti gha mabatire panji mapadi ghakutenthemeska ghakovwira kuti ŵalutilire kucita makora. Mu nyengo zakutentha, vitetezo vyakuvikilira vikuchepeska kutentha kwakutentha kufuma ku vipinda vya injini.

Kulipila kwakwenelera kukutondeska kuti munthu wapwetekeke chomene. Nthowa za mazuŵa ghano zakuŵikamo magalimoto zikulongozga makora, kweni ma charger gha panyuma pa msika ghakupambana mu mtundu. Vingwe vyamahara na multial- siteji ma algorithms ghakulipira (kuchuluka, kutora, vigaŵa vyakuyandama) kukhozga umoyo wa batire. Peŵani ma charger ghakuchepa mtengo- voltage agho ghangaŵa na mabatire ghanandi na kunanga mabatire.

Kulaŵilira vibration kukuvikilira kapangilo ka mukati. Woneseskani kuti batire likusunga {{{ilmer}} pasi clamps ŵakukhozgeka makora. Mabatire ghakufwatuka ghakusuzgika mwaluŵiro mukati kufuma ku kugwedezeka kwa msewu. Kusunga -} kukwenera kukhozga batire mwakukhora kwambura kujumphizga -ghene kukhora mpaka pa kupotoloka kwa milandu.

Kuwoneseska kwa msinkhu wa maji kukugwira ntchito pa mabatire ghakusefukira ghakusefukira. Maselo ghakwenera kulutilira na electrolyte-dd maji ghakupangika waka kuti ghaŵe na vigaŵa. Musazgirepo asidi. Electrolyte yichoko yikuvumbura mbale ku mphepo, ndipo ivi vikupangiska kuti CCA yileke kunanga vinthu ndiposo kuti CCA yileke kutayika. AGM na mabatire ghakusindikizgika vikukhumbikwira yayi kuti maji ghasazgikirengeko.

Kuyezgeka kwa katundu chaka na chaka pamanyuma pakuti batire lafika vyaka vitatu vyakukolera ivyo vikuchepa CCA pambere vindapangiske kuti munthu watondeke. Masitolo ghanandi gha magalimoto ghakupereka mayeso ghambura kulipiliska. Kuyezga ivyo vikulongoreka pasi pa 70% ya CCA yakupimika vikulongora nthowa zakusinthira nyengo, chomenechomene pambere nyengo ya chiwuvi yindafike.

Magalimoto ghanandi gha ŵakwendeska galimoto ghakukhumbikwira 400-600 CCA mwakuyana na kukura kwa injini. Magalimoto gha kampani ya 4{ER}}} silinda ghakugwira ntchito mwakugomezgeka na 400-500 CCA, magalimoto gha pakati gha V6 ghakukhumbikwira 500-600 CCA, ndipo magalimoto gha V8 ghakukwana ghakukhumbikwira 600-800 CCA. Nyengo zose muwoneseske kuti galimoto yinu ya galimoto yinu yimanyikwe makora.

2asko yayi. CCA yapachanya yikulongora kuti nkhongono yankhongono - starting luso kweni yikukolerana yayi na umoyo utali. Umoyo wa mabatire ukuthemba comene pa nkhongono zakusungika, kuzenga mtundu, msinkhu wa mbale, na ndondomeko ya kugwiriskira ncito. Aglound- batire na CCA yakujiyuyura kanandi yikuluska batire lakutchipa -), batire ilo lili na CCA yikuru.

Pekha usange uyo wakupanga magalimoto wakulongosora 500 CCA kuti njakukwana. Kuŵika batire pasi pa vimanyikwiro vyakukhwaskana na ivyo vikupangiska kuti munthu watondeke, chomenechomene mu nyengo yakuzizima panji apo batire likukura. Ntchiwemi kuti muyane panji kuluska CCA iyo yikuzomerezgeka na 10-20% kuti yiŵe yakugomezgeka.

Vimanyikwiro ivi vikusazgapo cranking ya pafupifupi (injini yikuzgoka mwakuchedwa), kudodoliska mazgu para ghakuzgora kiyi, kuwala kwa mutu pa nyengo ya cranking, panji kutondeka kwamba mu nyengo yakuzizima iyo yikugwira ntchito makora mu nyengo yakufunda. Kuyezgeka kwa katundu wa nchito kukuyezgeka kwakusimikizgika kwa nkhongono za CCA izo zakhalako.

Cold cranking amps yikugwira ntchito nga ni chigaŵa chakuzirwa chomene cha kusankha mabatire, chomenechomene ku ŵakwendeska galimoto mu nyengo zakuzizima panji awo ŵali na injini zikuru. Nangauli CCA pera ndiyo yikukhozgera yayi kuti batire lili makora, kupulikiska chipimiro ichi kukovwira kuti musankhe batire ilo likuyamba mwakugomezgeka galimoto yinu mu nyengo zose zakutentha. Yezgani batire la CCA yinu na ivyo vikukhumbikwa pa injini, khalani na mphamvu yakukwana ya mphamvu - kuzungulira, na kuyezga chaka chilichose pamanyuma pa vyaka vitatu vya uteŵeti kuti muwoneseske kuti mwagomezgeka kwamba apo mukukhumba chomene.